quad 110cc speedbird

notre 6eme et 7eme quad , des speedbirds 110cc

des quads un peu plus cher que les autres , 700e , mais des tres bons quads
la conduite est parfaite , un bon empattement avant , des bons amortisseurs à gaz
bref , pour ceux qui aiment faire des sauts et rouler vite , ce modele est tres sympa

sur ce modele , il y a aussi une alarme , donc je vous conseille de mettre un coupe circuit pour proteger la batterie
sur le quad speedbird bleu , j'experimente une batterie 12ah , elle est plus grosse , mais donne beaucoup plus de peche au moteur au demarrage

si vous sentez que le moteur à du mal à tourner quand vous voulez le demarrer , bien s'assurer de la connectique de la batterie et du faisceau , si il y a un mauvais serrage , vous perdez enormement d'amperes donc de puissance , penser à bien charger vos batteries , et utiliser un booster , ça marche pas mal

quad 110cc python

le 5eme quad sera un 110cc , mais le modele un python

pas de marche arriere , starter coté poignée gauche , double pot echappement , pas d'alarme

ce modele roule tres bien , aussi vite que le bazouka 110cc loncin de 2007 , la couleur noir camouflage est tres sympa

probleme rencontrer : probleme de demarrage , de moteur qui broute a l'acceleration , de batterie

pour la panne de demarrage : j'ai voulu remplacer la batterie par une 4ah , grosse erreur , si vous remplacer la batterie , prendre une 5ah voir plus , vous pouvez aller jusqu'a 12ah , mais apres ça necessite de faire un nouveau support de batterie ,(  pour info , une batterie 5ah coute environ 25e , une 12ah coute environ 35e )

concernant le cablage , les cables + et - de la batterie doivent etre en 6mm2 , d'origine ça doit etre 2,5mm2 , plus le cable sera gros , plus d'intensité il y aura , mettre des bonnes cosses adaptées , essayer de faire des fils le plus cours possibles ( afin d'eviter les pertes de charges ) , donc , moi j'ai mis des fils 6mm2 , le - à la masse du chassis , le + au contact du relais de demarreur , j'ai remis en batterie une 5ah , et j'utilise pour le 1er demarrage un booster de batterie ( 7ah) ,

pour le moteur qui broute à l'acceleration , j'ai remplacer le boitier cdi

concernant le chassis , j'ai refais le support batterie

un quad bien reglé doit demarré , meme par temperature -3°c , avec starter carbu , au bout de 5 secondes maxi ! si vous depassez ce temps , il y a des chances pour que le quad est besoin de petits reglages supplementaires

par temps froid , il est indispensable d'avoir une bonne batterie !!!! sinon c'est la galere pour demarrer

livraison quad 110cc bazouka

pour ceux qui se demande comment va etre livré le quad , voiçi une photo du paquet cadeau

c'est compact , et ça demande environ 1 heure de mise en route , bien s'assurer qu'il y est de l'huile dans le moteur , mettre de l'essence , preparer et monter la batterie , monter les roues

quad 110cc bazouka

notre 4eme quad sera aussi un 110cc bazouka , la difference le moteur , on essaie un moteur avec marche arriere

grosse surprise lors du debalage : la couleur , on avait commandé noir , le voilà en rouge !

les freins avant font leur apparitions

les soucis rencontres sur ce quad sont la stabilités , l'empatement des roues avants est pratiquement identiques aux roues arrieres , ce qui engendre un gros probleme de stabilité du quad dans les virages , il se met pratiquement aussitot sur 2 roues

la marche arriere presente aussi un probleme de craquement , vu qu'il n'y a pas d'embrayage , on entend un gros crack lors du passage marche avant et arriere

pour la stabilité du quad : s'assurer que l'empattement avant fasse au moins 90 cm minimum !

pour le probleme de moteur : banir les moteurs avec marche avant et arriere , quand il y aura des embrayages , on en reparlera

pour la couleur : bien s'assurer aupres du vendeur de la disponibilté de la couleur commandé , et verifier au debalage du carton lors de la livraison

quad 110cc bazouka loncin

notre 3eme quad chinois sera un 110cc , avec moteur loncin , sans marche arriere , c'est une copie du grizzly
coté puissance , ça envoie fort , Maxou est petit et leger , et mieux vaut etre doué pour piloter cet engin

les problemes sur ce modele : probleme de chassis , de batterie , d'amortisseur , de demarrage , de carburation

pour la panne d'amortisseur : les 2 avants en cassés , on les a remplacer par des neufs , mais attention , il existe pleins de modele , et assurez vous bien de la dureter des avant car si les amortisseurs sont trop mous , le quad sera inconduisible en virage

pour la panne de batterie : mise en place d'un coupe circuit sur la batterie

pour le chassis : un coup de soudure et c'est repartis ( bras oscillant arriere à resouder )

pour le demarrage : remplacer la bougie et , s'assurer que la batterie est bien chargé , au mieux utilisé un booster de batterie ( 40e chez feu vert )

pour la carburation : si l'essence coule en permanence , regler le flotteur de la cuve du carbu , si quand vous accelerez le quad s'etouffe , demonter le carbu et nettoyer le joint de pipe , (mettre un tout petit peu de pate à joint au pire )

quad 70cc bleu

pour faire equipe avec le quad 70 noir , notre 2eme quad sera un autre 70cc , meme style ,

les problemes rencontres sur ce modele , probleme de demarrage , crevaison , roulement roue cassé

panne de batterie : du à la presence de l'alarme , donc mise en place d'un coupe circuit sur la batterie

pour les crevaisons : acheter un kit de reparation avec des meches à inserer

pour les roulements de roues : penser à les graisser , ça augmente leur duree de vie

premier quad 70cc en 2005

l'histoire commence en 2005 , les quads chinois arrivent sur le marché français , notre 1er quad sera un petit moteur 70cc loncin ( le quad , vu son poids presente un rapport poid puissance surprenant )
Maxou à 4 ans 1/2

les pannes sur ce quad : probleme de demarrage , probleme de carburation , probleme de transmition , probleme de chassis , probleme de batterie

pour la panne carburation : bien s'assurer que le carbu est propre , le filtre à air aussi , il est essentiel de bien s'assurer qu'il n'y ai pas de bulle d'air dans la durite d'essence pour ça virer la durite chinoise et metter une durite transparente à la place , s'assurer egalement que la durite n'est pas pincé

pour le panne demarrage : virer la bougie chinoise et metter une bougie ngk b6 hs

pour la panne de transmition : apres multiple retendage de chaine , le quad continuait à derailler , remplacer le kit chaine , pignon couronne et chaine

pour la panne chassis : il est preferable d'avoir un poste à souder , mais attention quand vous souder sur le quad , la batterie doit etre debranché , penser à debrancher le boitier cdi egalement

pour la panne de batterie : sur ce modele , il y a une alarme , elle consomme en permanence , j'ai installé un coupe circuit en direct sur le + de la batterie ( 2euros à leclerc ) , grace à ça la batterie dure plus longtemps

la passion du quad 110 , dumoins quand ça marche ..

ce blog est destiné à ceux qui possedent des quad 110 cm3 à pas cher , dit chinois , comme on dit , on en a pour notre argent , cela dit si on est un peu bricoleur , ça marche quand meme pas mal

apres 5 années d'experiences sur ces foutus quad , il est encore rare de trouver de l'aide sur le net quand ces petites machines tombent en panne

je vais vous donner toutes les petites astuces , si cela peux vous aider à faire demarrer ces petits bolides